Kit alberi a camme STEP 3 HYBRID TMax con trattamento DLC e rocchetti variabili

Il Kit Alberi a Camme Step 3 Hybrid è stato sviluppato per ottenere un compromesso più evoluto tra riempimento ai medi regimi, allungo e sfruttabilità del motore.

La denominazione “Hybrid” deriva dalla particolare configurazione del kit, che combina componenti provenienti da due differenti livelli di preparazione:

• Camma di aspirazione derivata dal Kit  Step 3
• Camma di scarico derivata dal Kit Step 2

Questa configurazione permette di sfruttare il profilo più performante dello Step 3 sul lato aspirazione, migliorando il riempimento del cilindro e la capacità del motore di respirare agli alti regimi, mantenendo allo stesso tempo una camma di scarico Step 2, più equilibrata e gestibile nell’erogazione.

Una soluzione sviluppata per ottenere un motore più pieno, performante e sfruttabile, mantenendo un buon equilibrio tra coppia, risposta e potenza agli alti regimi.

IL KIT COMPLETO COMPRENDE:

• 2 Alberi a camme FD lavorati dal pieno PK-FD97A e PK-FD87S, completi di rocchetti a fasatura variabile D.27 già montati; alberi a camme e rocchetti sono entrambi sottoposti a trattamento DLC.
• 8 Molle Racing rinforzate

Il trattamento DLC – Diamond-Like Carbon crea sulla superficie delle camme e dei rocchetti uno strato estremamente sottile, duro e a basso coefficiente di attrito, studiato per proteggere i componenti meccanici nelle condizioni di utilizzo più gravose.

Il caratteristico aspetto nero-antracite è il risultato di una lavorazione superficiale ad alte prestazioni, utilizzata nel settore motoristico e racing per aumentare la resistenza all’usura e migliorare lo scorrimento delle parti sottoposte a forte carico.

BENEFICI DEL TRATTAMENTO DLC

• Riduzione dell’attrito tra le superfici in movimento

• Maggiore resistenza all’usura e alle rigature

• Protezione dei profili delle camme sotto carichi elevati

• Minore rischio di grippaggio nelle condizioni di lubrificazione più critiche

• Migliore scorrevolezza del sistema di distribuzione

• Maggiore durata delle superfici trattate

• Maggiore affidabilità nelle preparazioni sportive e racing

• Finitura tecnica nera-antracite dall’aspetto esclusivo

LAVORAZIONE 

Prima dell’applicazione del DLC, ogni componente viene accuratamente preparato e controllato. Il rivestimento segue con precisione la geometria e il profilo della camma, senza alterarne le caratteristiche tecniche e funzionali.

Il trattamento è particolarmente indicato per motori elaborati che lavorano con:

• regimi di rotazione elevati;

• molle valvola maggiorate;

• profili camma più spinti;

• carichi elevati sulla distribuzione;

• utilizzo sportivo, racing o ad alte prestazioni.

PERCHÉ SCEGLIERE IL TRATTAMENTO DLC ?

Durante il funzionamento del motore, i lobi delle camme sono sottoposti a pressioni molto elevate, continui sfregamenti e forti accelerazioni.

Il trattamento Carbon DLC aiuta a proteggere queste zone critiche, limitando il deterioramento superficiale e mantenendo più a lungo le caratteristiche del profilo della camma.

Questo permette di ottenere un componente più resistente e adatto alle preparazioni nelle quali affidabilità e prestazioni devono lavorare insieme.

FD DIPASQUALE MOTO RACING
Tecnologia, esperienza e sviluppo racing per portare ogni preparazione un passo oltre il vento.